摘要：陛下之77号潜艇（德语：SM U 77）是德意志帝国海军建造的UE-I型潜艇或称U艇的七号艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1916年1月9日下水，至同年3月10日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-77号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。...陛下之77号潜艇（德语：SM U 77）是德意志帝国海军建造的UE-I型潜艇或称U艇的七号艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1916年1月9日下水，至同年3月10日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-77号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一，曾参加过大西洋潜艇战。
水雷。水雷造成了致命的破坏，但舰只下沉得很慢，足以让大多数船员安全撤离；只有七人在事故中丧生。 腓特烈·卡尔号是为替代老旧的铁甲巡防舰威廉国王号而以“威廉国王代舰（Ersatz König Wilhelm）”为代号授予汉堡的布洛姆－福斯船厂承建；建造编号为155。其龙骨架设于1901年、至1902。
shui lei 。 shui lei zao cheng le zhi ming de po huai ， dan jian zhi xia chen de hen man ， zu yi rang da duo shu chuan yuan an quan che li ； zhi you qi ren zai shi gu zhong sang sheng 。 fei te lie · ka er hao shi wei ti dai lao jiu de tie jia xun fang jian wei lian guo wang hao er yi “ wei lian guo wang dai jian （ E r s a t z K ö n i g W i l h e l m ） ” wei dai hao shou yu han bao de bu luo mu － fu si chuan chang cheng jian ； jian zao bian hao wei 1 5 5 。 qi long gu jia she yu 1 9 0 1 nian 、 zhi 1 9 0 2 。
汉堡号（德语：SMS Hamburg）是德意志帝国所建造的七艘不来梅级小巡洋舰的二号舰，以德国城市汉堡命名。它由斯德丁的伏尔铿船厂承建，于1902年开始龙骨架设、1903年7月25日下水、至1904年3月8日投入舰队使用。其主舰炮包括有十门105毫米40倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/40。
陛下之UB-94号艇（德语：SM UB 94）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1918年4月26日新船下水，至同年6月1日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55。
陛下之123号潜艇（德语：SM U 123）是德意志帝国海军建造的UE-II型远程布雷潜艇或称U艇的七号艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1918年1月26日下水，至同年7月20日交付使用（英语：Ship commissioning）。U-123号是在第一次世界大战期间服役的329艘德国潜艇之一。
陛下之157号潜艇（德语：SM U 157）原是由汉堡施蒂尔肯船厂（德语：Stülcken-Werft）承建的一艘商用潜艇（德语：Handels-U-Boot），设计用于突破英国在一战期间对德国的海上封锁以运送重要物资。后因战略需求，它自1917年2月19日起被德意志帝国海军收编为U-151级巡洋。
gun）。UB-62号曾先后被部署至第五及第二区舰队，并参与了大西洋潜艇战。在七次巡逻期间，该艇累计击沉了8艘协约国或中立国商船，容积总吨为17226吨。战后，根据对德停战协定的要求，该艇于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，至1922年在斯旺西拆解报废。 UB-62号是汉堡。
，德国联邦铁路又于1953年6月1日将该列车命名为甘布里努斯号。在运营初期，其运营线路为慕尼黑－维尔茨堡－科隆－多特蒙德－汉堡－基尔，至1957年6月2日，汉堡－基尔的经路被撤销，列车的北端始发及终到站改至汉堡。 1970年，甘布里努斯号的车次被重编为F125/124次，至1971年，车次编号又被。
不来梅级小巡洋舰（德语：Bremen-Klasse）是德意志帝国海军在20世纪初根据《舰队法》的增项而建造的小巡洋舰的船级。它由不来梅号、汉堡号、柏林号、吕贝克号、慕尼黑号、莱比锡号和但泽号共七艘以德国城市命名的同级舰组成，并为德国海军奠定了延续至今的命名传统。作为瞪羚级小巡洋舰的改进版，它们比前级显著增大，并有。
帕西法尔号（德语：Parsifal）是曾经运行于法国巴黎经比利时至德国汉堡间一班国际列车所使用的名称，由法国国家铁路及德国联邦铁路（1994年后为德国铁路）在1957年至1997年间共同经营。其命名源自瓦格纳的歌剧《帕西法尔》，这是基于亚瑟王传说中圆桌骑士团成员珀西瓦里为原型创作的人物。列车自开行。
随着电气化铁路改造的推进，电力机车的覆盖范围逐渐向北延伸。1963年，它已可通达汉诺威，至1965年则实现了全线通电直达汉堡。与此同时，蓝龙胆号已重新调整了列车类别，被纳入全新的全欧快车，并更换了相应的车厢。此时的列车编组包括两节A4vüm-65（Avmz111）型隔间座车、两节A。
Village”推断剧中的小镇应该坐落在新泽西南部。 Bob的汉堡店是一座两层的绿色楼房，一楼是汉堡店，二楼则是Bob一家生活的地方。店面周围有不少其他店铺，其中“It's Your Funeral Home and Crematorium”的主人Mort是汉堡店的常客。 第六季：19集 第七季：22集 第八季：12集(未完)。
1953年，德国联邦铁路首度开行一班命名为墨丘利号的列车，并将其纳入长途列车类别。列车往返于汉堡至法兰克福之间，使用车次为F3/4次，沿莱茵河谷的东岸运行，并途经科隆。1954年，列车的运行线路又南延至斯图加特，其中法兰克福至斯图加特区间因采用蒸汽机车执行一站直达班次而闻名。 1971年，长途列车类别进行了重新调整，墨丘利号。
汉堡中区，它始建于1904年，以取代各铁路公司此前分散经营的各尽头式车站，并于1906年12月6日投入运营。 汉堡火车总站地处汉堡内城东缘的中央。它位于汉堡市政厅东北约800米处，距离易北河、即汉堡港设施的直线距离约600米，而距离内/外阿尔斯特河则仅有450米。低位的轨道系统建在前汉堡城墙（德语：Hamburger。
7万名员工，每日约有1.140百万名顾客前往消费。总体来说，汉堡王是全球第5大的快餐店，仅次於Subway、肯德基、麦当劳和必胜客。汉堡王的吉祥物是汉堡国王（英语：The Burger King）。 1952年成立以来，汉堡王透过各种特许经营方式，在美国拓展版图。最初，汉堡王企业在美国採用一种区域特许经营模式，即授。
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赫尔维蒂亚号（拉丁语：Helvetia）是曾运营于德国汉堡至瑞士苏黎世间一班长途列车所使用的名称，由德国联邦铁路（1994年起重组为为德国铁路）及瑞士联邦铁路在1952年至2002年间共同开行。其命名源自瑞士的拉丁语国名“赫尔维蒂亚”，最早以快速列车（F）类别推出，并自1957年起成为仅搭载一等车厢。
陛下之UB-36号艇（德语：SM UB 36）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-II型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1916年1月15日下水，至同年5月22日交付使用（英语：Ship。
1953年7月23日，如今全球快餐连锁店汉堡王（英文：Burger King，简称BK）的前身“快餐汉堡王（Instant Burger King）”创始于佛罗里达州杰克逊维尔。汉堡王的两位创始人兼所有者，基斯·克莱玛（Keith J. Cramer）和他的继父马修·柏恩斯（Matthew。
汉堡峰会：中国与欧洲相遇是有关中华人民共和国与欧洲经济关系的高级别会议，每两年定期在德国汉堡举办一次。汉堡峰会最早于2004年由汉堡商会发起，旨在为中欧之间搭建公开对话的平台，并改善双方之间的经济关系。 在一次谈话中，德国前总理赫尔穆特·施密特与汉堡市市长和汉堡商会共同倡议提出了举办“汉堡。
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罗兰号最初是在1939年由德意志国铁路作为长途快车（FD）类别开行，使用在当时极具现代化的柴联车提供德国不来梅至瑞士巴塞尔间的服务，并在沿途经停汉诺威、维尔茨堡和法兰克福等地。同时，它可以在汉诺威火车总站与汉堡－慕尼黑间的蓝龙胆号。
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